Redzes traucējumi nebūs riska faktors braukšanas laikā

Saskaņā ar datiem no. \ T Pasaules Veselības organizācija (PVO) vairāk nekā 285 miljoni cilvēku cieš no kāda veida redzes traucējumi pasaulē, tāpat kā glaukoma , katarakta un makulas deģenerācija saistībā ar vecumu .

No tiem 65% ir 50 gadus veci vai vecāki, un, ņemot vērā iedzīvotāju novecošanās tempu, sagaidāms, ka redzes traucējumu skaits īstermiņā palielināsies.

Laika gaitā gan mazo detaļu atšķirības kvalitāte, gan redzamība tumsā pasliktinās. Tas nozīmē, ka daudziem autovadītājiem braukšanas laikā ir grūtības lasīt informācijas paneli.

Tāpēc automašīnu uzņēmums Ford sadarbībā ar Kembridžas Universitāti izstrādā simulatoruredzes traucējumi un dzirdes, lai uzlabotu viņu dizainu transportlīdzekļiem .

Šis simulators ļaus jums izvēlēties no dažādām redzes slimībām un redzēt attēlu caur acis persona, kas cieš. Pēc tam jūs varat izmainīt. \ T auto lai pārbaudītu, kā tas ietekmētu vīzija vadītāja.

Instrumentu ekrānu jauno dizainu optimizācija, piemēram, būtu izdevīga colorblind : ja. \ t transportlīdzekli tie tiks konstruēti sarkanā, zaļā un ar zemu kontrastu toņiem, skartajiem cilvēkiem būtu grūti tos vizualizēt.

Tomēr tas nav vienīgais zīmola izgudrojums, kas tiek likts uz ādu pārējo braukšanas laikā. Kopš 1994. gada amerikāņu zīmola inženieri ir izmantojuši „uzvalku vecāka gadagājuma cilvēkiem”, kas palīdz viņiem labāk izprast, ko vecāka gadagājuma cilvēki jūtas, braucot un viņu problēmas.

Tātad, šis uzvalks ierobežo mobilitāti un samazina pieskārienu, kā arī dažas brilles, kas imitē kataraktu acs Tātad šīs sistēmas ļauj izstrādāt automašīnas jebkuram lietotājam, neatkarīgi no tā, vai tas ir mazs acu stāvoklis vai ne

Sekojiet mumsČivināt unFacebook

Ja jūs vēlaties saņemt vairāk informācijas par šo tēmu, nevilcinietiesreģistru ar mums


Video Medicīna: Do schools kill creativity? | Sir Ken Robinson (Aprīlis 2024).